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Los ESPACIOS AEREOS y su reglamentación aplicada al VUELO LIBRE 2015

ESPACIO AEREO en el SISTEMA CENTRAL

La mayor parte del Sistema Central se encuentra cerca de grandes
ciudades con importantes aeropuertos, tanto civiles como militares.

Su situación geográfica hace que las zonas de vuelo en ambas          La información sobre
vertientes, Norte y Sur, se vean afectadas por restricciones del      las limitaciones
espacio aéreo, a veces estrictas y por limitaciones sujetas a un      vigentes debería de
control continuo.                                                     llegar a la mentalidad
                                                                      de todo volador libre
Es por ello imprescindible que todos los pilotos de Vuelo Libre,      y con ello, conseguir
tanto los locales como los no locales, conozcan estas limitaciones y
lo más importante e ineludible, que todos las respeten.               que cada piloto sea
                                                                      consciente de que es
A continuación se detallan de forma sintetizada las zonas y           necesario tener un
espacios aéreos más representativos sobre las restricciones para el   papel activo y
Vuelo Libre en el Sistema Central.                                    responsable por
                                                                      defender, no sólo la
Nota.- Existe mucha información disponible para todo el mundo y       actividad, sino los
de forma gratuita en internet. Este documento en su Anexo I           valores que están
dispone de información de límites y coordenadas de las                ligados al medio en
principales zonas de usos especiales dentro de la Zona Centro de la   que ésta se lleva a
Península Ibérica, (más información y mapas se puede ver en las       cabo.
pág. web: www.opentresprovincias.com y www.nomadair.com)

1. TMA del Aeropuerto de Madrid-Barajas

Es el espacio aéreo más importante y amplio de todo el Sistema
Central. Debido a su categoría no se debería de obviar ni dejar de
acatar sus limitaciones bajo ningún concepto.

Se extiende por toda la Comunidad de Madrid y provincias
aledañas.

Para conseguir más altura en épocas de mayor actividad de Vuelo Libre, anualmente se pueden
solicitar Notams que permitan volar más alto dentro del TMA. Ya se ha dicho que los Notams son
temporales, por ello hay que tener información actualizada sobre sus modificaciones, cancelaciones,
etc.

2. ZONAS DE USOS ESPECIALES que afectan en el Sistema Central

Zona restringida LER 71. Salamanca
Como su nombre indica tiene alguna restricción, no significa que esté prohibido volar, Piedrahíta y
Pedro Bernardo están dentro de esta misma zona restringida, sin embargo se puede volar.

Zona peligrosa LED 6 - Baterías
Zona al sur de Segovia, es una zona militar de prácticas de tiro, está obsoleta; para subrayar esto,
sólo hay que ver dónde está la estación del Ave de Segovia, dentro de esta zona LED.

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