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Los ESPACIOS AEREOS y su reglamentación aplicada al VUELO LIBRE 2015
LA INFORMACION AERONAUTICA
Los servicios de información de vuelo engloban una serie de aspectos tales como las
radiocomunicaciones, espacios aéreos, la navegación, la meteorología, etc
La División de Información Aeronáutica actúa en nombre de las autoridades de Aviación Civil
del Estado y es LA ENTIDAD encargada de prestar el Servicio de Información Aeronáutica (SIA,
AIS en inglés). Es la responsable de recibir, cotejar, editar, publicar y distribuir información y datos
aeronáuticos necesarios para garantizar la seguridad y la eficiencia de la Navegación Aérea en
España.
La Publicación de Información Aeronáutica (AIP) es EL MANUAL básico de información
aeronáutica. Contiene la información de carácter permanente y cambios temporales de larga
duración, su utilización es esencial para la navegación aérea y todas las operaciones en aeropuertos.
La AIP se divide en tres partes:
GEN – Generalidades.
Información de carácter administrativo y explicativo.
ENR - En ruta.
Consta de siete secciones que contienen información relativa al espacio aéreo y su utilización:
procedimientos y normas ATS, descripción del espacio aéreo, etc. (es la parte que concierne al
Vuelo Libre,) Aquí es donde se encuentra la información sobre la clasificación del espacio
aéreo, las zonas de usos especiales (P, R, D y TSA), Notams, etc…
AD - Aeródromos.
Información sobre los aeródromos/helipuertos del territorio español: datos geográficos,
administrativos, cartografía asociada, etc.
Toda la información suministrada por la AIP se mantiene actualizada mediante enmiendas,
suplementos y Notams.
El espacio aéreo lo compartimos todos, desde un ala delta o parapente hasta un Boeing y un buitre o
un milano. Por ello es necesario que todos dediquemos un poco de nuestro tiempo en saber si
nuestra zona de vuelo se encuentra en zonas restringidas por ejemplo, o si está dentro de un espacio
controlado o no o si existen restricciones de altura máxima o mínima o eventos puntuales, o si está
dentro de una zona protegida o parque natural, etc.
Las fuentes de información básica que no deben de obviarse y que, por nuestra seguridad y por
respeto, son necesarios para volar libre son:
1. Los NOTAM
NOTAM es la abreviatura de “NOtice To Air Men”
Los boletines NOTAM son informaciones de carácter temporal destinados a cualquier usuario del
aire. Por ejemplo un ejercicio militar, una actividad de paracaidismo, una competición deportiva o
una prohibición temporal, se comunican mediante NOTAM
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