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Los ESPACIOS AEREOS y su reglamentación aplicada al VUELO LIBRE 2015

TMA o CTA, CTR, ATZ, AWY

El objetivo principal de estos espacios controlados es la El espacio aéreo es
protección en el espacio aéreo inferior de los vuelos civiles o un espacio en TRES
miliares en salidas o llegadas a los aeropuertos. DIMENSIONES.

Vamos a verlas desde las más grandes a las más pequeñas;
después de las FIR y las UIR, se puede definir una categoría
de protección llamada CTR y otra más periférica llamada
TMA o CTA

Dentro de las FIR tenemos las Áreas de Control CTA,
“Controlled Traffic Area”.
Las Áreas de Control se extienden desde una altura determinada hacia arriba. Nunca desde el suelo.
En el caso de España tiene que empezar a una altura por encima de 300m sobre el terreno. El
motivo es que puedan operar en esos 300m aeronaves bajo condiciones VFR.

En España hay 8 CTA

TMA significa “Terminal Manouvering Area” (área de control terminal).
Son áreas controladas que se establecen generalmente sobre uno o varios aeropuertos donde
confluyen aerovías (AWY) con rutas de aproximación y salida y cuyo objetivo es controlar el
tráfico IFR que entra o sale de los mismos. Su objetivo principal es conectar la fase de vuelo en ruta
con la fase de aproximación.

TMA y CTA vienen a ser lo mismo, pero la diferencia es que un TMA engloba una zona más
importante y puede afectar a más de un aeropuerto. Las extensiones horizontales de los TMA o
CTA pueden ser muy importantes (>50km). El TMA de Madrid, por ejemplo, alcanza
aproximadamente más de 100 km al norte.

En España tenemos 12 Áreas de Control Terminal (TMA)

CTR significa “Controlled Traffic Region” (zona de control)
Espacio aéreo controlado asociado a un aeropuerto o aeródromo cuya finalidad es la coordinación
eficiente de las rutas de entradas y salidas de las aeronaves que vuelan en IFR (vuelo instrumental)
por lo tanto es de suma importancia no interferir las trayectorias de entrada y salida.

Cuando existen varios aeródromos próximos se suele definir un solo CTR que los incluya.

Los límites laterales suelen circunscribirse a un cilindro de 5 NM medidas a partir del centro del
aeropuerto, el límite inferior es el terreno, y el superior, como mínimo el nivel inferior del CTA u
otra altura prefijada superior a ésta.

ATZ “Aerodrome Traffic Zone” (zona de tránsito de aeródromo)
Espacio aéreo de tránsito alrededor de aeródromos para la protección de su tráfico aéreo. Se
establece para que la Torre de Control (TWR) pueda controlar el tránsito de aeródromo y proteger a
los vuelos VFR. Cuando además existe tráfico IFR y se ha establecido un CTR, éste suele englobar
al ATZ.

En España las dimensiones máximas se circunscriben a un cilindro de 8 kilómetros y a una altura de
900 metros

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